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展望2018年,在国际油价进一步上扬的趋势影响下,世界成品油供需保持宽松;消费延续增长态势,油品价格小幅上涨;成品油出口市场竞争更趋激烈;能源结构清洁化加速冲击清源特种油流通业。从国内环境来说:
(1)清源特种油成品油市场主体及竞争多元化的格局将加速形成。随着油气行业市场化改革的持续深入,炼化产业布局优化、独立炼厂产能继续扩大,煤油产量上升、柴油产量小幅下降;部分地区通过资产重组形成省级巨型石化公司,预计2018年,中国成品油市场将出现新的活力,销售终端建设将继续加强,成品油零售领域的竞争和合作将加强。
(2)清源特种油成品油价格稳定、消费税严格监管,有利于维护成品油交易秩序。国家税务总局成品油消费税的新管理办法的发布,严控了企业计税征税行为,对成品油从生产、批发、零售环节实施全流程监控,减少了成品油“变票”、“调和油开化工品票”等现象,有利于规范成品油市场的公平竞争;成品油价格管制有望继续放开,与国际油价关联更为密切,市场总体保持稳定,批零差价继续收窄,零售盈利难度将会加大。
(3)数字化运营推进,成品油消费将维持稳定增长。预计2018年随着油气体制改革深入,经济高质量增长的背景下,中国成品油消费总量还将有所提升;随着管网分离、成品油管道建设及数字化运营的稳定推进;商业储备和仓储建设规模的扩大;航空煤油消费量和市场增长率将持续较高增长;柴油消费量预计将与上年持平或有小幅增长;而汽油消费量相对稳定,市场增长率将基本与上年持平;成品油出口预计将有小幅增长,但增速放缓;智能加油站、互联网+技术零售应用发展提速;乙醇汽油、非油业务比重持续扩大。
(4)环境管制对成品油产业链提出更高要求。国家高度重视环境保护和污染治理,政府开展强力治理失信企业、惩罚各种不规范经营行为的行动,高污染高能耗的小型炼化企业面临更大的环保及停转压力;传统国有主营炼厂也面临地方政府严苛环境要求的更大压力。成品油质量标准升级的趋势还将继续,预计会有更多地区提前施行“国六”燃料油质量标准。
(5)大城市汽柴油乘用车的限购、限行举措及电能、氢能、LNG等新能源汽车对成品油消费形成的替代趋势将会更加明显。2018年这一趋势将不会对成品油消费表现出显著影响;但从长期来看,新能源对成品油的替代趋势不可逆转。
另外,报告指出,2017年在中国宏观经济稳中向好的趋势下,清源特种油消费结束了上一年负增长的局面,消费增速回升。供需持续宽松,市场竞争加剧,尤其独立炼油企业、国际石油公司加油站网点扩张明显加速,成品油零售领域价格竞争已经初现端倪;中国成品油净出口增速回落,阶段性、区域性零售价格波动频繁、市场化竞争趋势明显。
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